アイデアの名称　　回転軸懸架機構

　　アイデア創作完了（モデリング終了）年月日　西暦2000年4月3日　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　公開者　川崎　裕道
　　The copyright of this 'The susupension mechanism inside hub'
　　This idea.　Hiromichi　Kawasaki created.
　　Modeling completion is carried out on April 3, 2000.

☆☆☆　　このアイデアを私と一緒に実用化していきたいと考えられる企業などありましたら
　是非連絡ください。　☆精密部品☆などへの応用はいかかでしょうか？　　よろしく　☆☆☆

○閲覧企業　検討用サンプルファイル				海外の国でも良いですよ。（予備として日本国特許庁にも電子出願済） TEL ＆ FAX （0774）64-8556　公開者　川崎　裕道
特許庁出願明細書テキスト	明細書画像1	明細書画像2	明細書画像3

The company which wants to put this idea in
practical use needs to inform.
Finishing patent application to the Japanese Patent Office .(Patent Pending)

　NAME:　Hiromichi Kawasaki
　Address：　48-37　OHSUMI-SEMEDANI
　KYOTANABE-City　KYOTO, JAPAN
　Postal code .610-0343
　TEL & FAX：　(0774)64-8556

　● 著作権は著作物が創作された時点で発生します。
　● 著作権は登録等の手続きは本来必要としません。
　　著作物の創作が仕上がったところで、著作権は発生します。しかも世界にもおよぶ。
　　ところが、（日本国法律で定める）著作物は、展示会やその他の発表の場を与えられた人々（後ろ盾のある人）にとっては
　　一般の人に公開されるので著作物としての認知されますが、普通の一般市民の場合はそのような場が与えられないことから、
　　第三者機関での認定がどうしても必要になります。
　　だから著作物に関しての特許庁以外の第三者的な機関が必要ではないかと考えています。

　※重要
　● 著作者と著作物をオープン（公開）にすることで著作権を明確にしようと、
　● 工業所有権とは関係なくアイデアの創作の証明としてこのホームページで発表しています。

　　本考案は、日本国特許庁に出願のみしています。大変お金がかかるので審査請求をするかは未定です。
　　本考案は出願前に特許庁のサーバーにて検索を試みましたが、重複しそうな出願はありませんでした。
　　本考案を実現に向けて共に歩める企業を求めます。　転職もOK！！
　　よろしく！

現在所有しているBMW　K100LTへの応用例。　実写合成（本考案実施イメージ図）　
The example of application to BMW K100LT （owned now.）
(This enforcement image figure)

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